Boîtes postales communautaires et aménagement urbain Christinne Muschi / La Presse canadienne

Avec la fin annoncée de la distribution du courrier à domicile, des problèmes d’aménagement urbain se profilent. Dans un article du journal Le Devoir, Jeanne Corriveau a consulté divers experts sur le sujet.

Dans les banlieues, les boîtes postales communautaires font partie du paysage depuis longtemps, rappelle la journaliste. Mais en ville, leur implantation risque d’être complexe.

Parmi les ressources consultées, François Racine, professeur au Département d’études urbaines et touristiques de l’UQAM. À son avis, un sérieux exercice de design et d’intégration urbaine sera nécessaire pour réussir l’implantation de ces boîtes en milieu urbain.

Pour sa part, Gérard Beaudet, urbaniste émérite et professeur à l’Université de Montréal, la livraison quotidienne du courrier n’a plus vraiment de raison d’être à l’ère des communications numériques et du déclin des envois postaux.

Si faute d’espace dans les commerces et sur le domaine public, Postes Canada envisage de placer des boîtes postales sur les cases de stationnement sur rue ou dans des parcs, Claudia Villeneuve, présidente de l’Association des architectes paysagistes du Québec, admet que de tels choix risquent de susciter la polémique.

En cette période d’élections municipales, la réforme de Postes Canada soulève également des inquiétudes parmi les candidats à la mairie.

L’article du Devoir


Articles récents

Un plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs

Un plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs

Dominique Jakob soulève l’urgence de mettre en place un nouveau modèle de plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs pour se préparer aux prochaines canicules.


Lire la suite
L’accès au vélo est inégal dans les villes canadiennes

L’accès au vélo est inégal dans les villes canadiennes

Des chercheurs ont constaté que les quartiers comptant davantage d’enfants, de personnes âgées et de personnes issues de minorités étaient généralement plus éloignés des infrastructures cyclables.


Lire la suite
L’IA prédit. Mais sait-elle quand elle peut se tromper ?

L’IA prédit. Mais sait-elle quand elle peut se tromper ?

L'IA transforme rapidement notre manière de prévoir le monde. Mais dès qu’une prévision doit servir à décider, une autre question devient essentielle : quelle confiance pouvons-nous lui accorder ?


Lire la suite
Magazine FORMES
6 numéros pour seulement 29,95 $

Restez informé avec
notre infolettre

M’inscrire...
Merci pour votre inscription, vous devez maintenant confirmer votre abonnement par courriel. Consultez votre boîte de réception.

Vous n’avez pas de compte ?

Créer un compte