À Montréal, même en doublant les pistes cyclables, les voitures conserveraient 90 % de la chaussée Des cyclistes passent devant l’entrée de la station de métro McGill à Montréal. – Photo : La Presse canadienne/Christopher Katsarov

À Montréal, 2,3 % de la chaussée est dédiée aux vélos, alors que les voitures occupent les 97,7 % restants de l’espace. Publiée par La conversation, une étude de Daniel Romm (Université McGill) révèle que la distribution de l’espace est tellement biaisée en faveur des voitures qu’on pourrait doubler les pistes cyclables présentes sur l’île sans réduire de façon significative l’espace pour les automobilistes.

Le chercheur a mesuré l’espace routier par type d’infrastructure et mis les résultats obtenus en rapport avec les modes de déplacement. Résultat : les vélos représentent 4,9 % des déplacements, contre 95,1 % pour les voitures.

Les propositions de création ou d’extension de pistes cyclables se heurtent souvent à une vive opposition. Ce phénomène appelé « bikelash » désigne les réticences des automobilistes à céder de l’espace sur la chaussée. Cette étude sur les rues de Montréal indique que même en améliorant les infrastructures cyclables à une échelle bien plus importante que tout ce qui est proposé aujourd’hui, l’espace routier resterait favorable aux voitures.

La suite


Articles récents

Crise du logement – Du « superpouvoir » à la super-responsabilité

Crise du logement – Du « superpouvoir » à la super-responsabilité

Notre collaborateur Alain Caron pose un regard lucide sur une problématique réglementaire, un « superpouvoir » qui met en relief certaines dichotomies et autres oppositions.


Lire la suite
La ville que nous voyons plus

La ville que nous voyons plus

Le CCA offre un regard jeune sur la ville. Dans la continuité d’un article qui porte sur la programmation jeunesse, Mylène Landry s’interroge sur l’importance de dialoguer avec notre jeune public.


Lire la suite
Un plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs

Un plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs

Dominique Jakob soulève l’urgence de mettre en place un nouveau modèle de plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs pour se préparer aux prochaines canicules.


Lire la suite
Magazine FORMES
6 numéros pour seulement 29,95 $

Restez informé avec
notre infolettre

M’inscrire...
Merci pour votre inscription, vous devez maintenant confirmer votre abonnement par courriel. Consultez votre boîte de réception.

Vous n’avez pas de compte ?

Créer un compte